XMZ130 περιστροφική υδραυλική εγκατάσταση γεώτρησης διατρήσεων αγκύρων αντιολισθητικών αλυσίδων

XMZ130 η υδραυλική εγκατάσταση γεώτρησης διατρήσεων αγκύρων αντιολισθητικών αλυσίδων σχεδιάζεται ειδικά για την εργασία μικροϋπολογιστής-σωρών. Το χαρακτηριστικό αυτής της εγκατάστασης γεώτρησης είναι άριστη motility αξιοπιστία και υψηλή παραγωγικότητα. Η ενεργός και ενεργητική συσκευή ασφάλειας μπορεί να εξασφαλίσει τη μέγιστη ασφάλεια και να παρέχει μια μεγάλη έκταση της προστασίας. Αυτή η μηχανή μπορεί να λειτουργήσει στους διαφορετικούς τύπους σύμφωνα με τις ανάγκες. Έτσι αυτό το είδος εγκατάστασης γεώτρησης τρυπανιών μπορεί να είναι το 2020 στη διάτρυση του μικροϋπολογιστής-σωλήνα κατασκευής και να δέσει τις εφαρμογές.

1. Υπάρχει κάθε ένας δύο υδραυλικοί ζυγοστάτες οπίσθιος και μπροστινός της εγκατάστασης γεώτρησης τρυπανιών, με τους ζυγοστάτες πρόκειται εύκολα να ρυθμίσει το βαθμό επιπέδου της μηχανής και μπορεί αποτελεσματικά να εγγυηθεί τη σταθερότητα σωμάτων εγκαταστάσεων γεώτρησης και την ακρίβεια της τρύπας.

2. Το σύνθετο derricking σύστημα συνδέοντας ράβδων με τους πολλαπλάσιους βαθμούς ελευθερίας παρέχει την ευκολία μεταφορών, και το καθιστά πιθανό ότι ακόμη και λειτουργώντας σε μια στενή και μικρή περιοχή εργασίας.

3. Υιοθετεί τη $cu χιλ. στροβιλο-supercharged μηχανή ελέγχου INS ηλεκτρική για να προβλέψει την ισχυρές εξουσία και τη συμμόρφωση με ευρο- ΙΙΙ πρότυπα εκπομπής.

4. Υιοθετεί το ευρο- περιστροφικό κεφάλι τρυπανιών HD5012, η μέγιστη ροπή μπορεί να είναι 14100Nm, η υψηλή ταχύτητα και οι αργόστροφοι τρόποι παρέχουν μια υψηλή δυνατότητα εφαρμογής της μηχανής στο διαφορετικό στρώμα.

5. Η ταχύτητα του τραβήγματος και της σίτισης του περιστροφικού κεφαλιού μπορεί να είναι αλλαγμένος inhigh τρόπος και ο αργός τρόπος, τον κάνει περισσότερη αποδοτικότητα ότι κατά τη διάτρυση και τον ανύψωση στον αργό τρόπο και όταν φορτώνοντας και απαλλάσσοντας στο γρήγορο τρόπο, τον κάνει περισσότερη αποδοτικότητα.

6. Το κανονικό μέγεθος της ράβδου μπορεί να περάσουν μέσω των σφιγκτηρών είναι 50~255mm, η μέγιστη σπάζοντας ροπή του σφιγκτήρα είναι 30kNm και η μέγιστη δύναμη στερέωσης είναι 150kN, αυτή η διαμόρφωση μπορεί εύκολα ικανοποίησε την απαίτηση του κανονικού προγράμματος.